對於Uber與租賃車合作，衝擊到計程車業者生計，計程車業者醞釀再度走上街頭，交通部與計程車業界座談，交通部強調維持兩業公平營運秩序方向加速辦理。
有計程車司機表示，一輛計程車代表一個家庭，Uber沒有臺灣派遣執照，為何能夠派車？衝擊到計程車的生計，政府應該要解決，不然會重回街頭表達心聲。
為了瞭解計程車業者心聲，交通部與計程車業者進行討論，會後，交通部表示，有關計程車業界關心與小客車租賃業之分業管理，交通部將朝與計程車業界溝通討論，維持兩業公平營運秩序方向加速辦理。
一般我們常看到的手動搬運車和電動搬運車都是用於平面點到點的搬運方式，小巧靈活的體型可以使搬運車幾乎是用於任何場合，手動搬運車如果要搬運兩噸左右或叫重的貨物時就會比較費力，所以通常會用於15公尺以內的短距離搬運的作業，尤其是裝卸貨區域，在未來的物流各個環節，搬運車也承擔各個運輸環節之間的銜接作用，在每一輛集卡或貨車上都配備了一輛手動搬運車，將使的裝卸作業更加快速方便，並且不會受到場地的限制，當平面搬運距離在30公尺左右時，行駛電動車速度就可以通過手柄上的無級變速開關進行控制，跟隨操作人員步行速度的快慢，可以有效降低人員的疲勞度，同時又可以保證操作的安全性，如果需要搬運路線距離達30公尺到70公尺左右時，可以採用搬運車帶摺疊式踏板的電動搬運車，因為駕駛員是站立駕駛，最大速度可以提高到60%左右。
另外，交通部表示，民眾搭乘計程車關心的安全及服務品質提升問題，計程車業界與交通部均有共識應持續提升精進，未來在提升計程車服務品質及競爭力措施之相關資源挹注，將加強促進良好服務品質提升機制之連結。
交通部認為，午餐時段免費停車等關懷司機朋友措施，這次會議僅初步討論交換意見。
電動車服務項目
- 電動高爾夫球車/電動觀光特種車專業製造維修改裝
- 電動車、電動自行車、休閒代步車、零配件銷售
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電動搬運車從技術角度解決了產品個性化與通用性的矛盾，座位設計可依使用當下，滿足您自由轉換載客或載物的需求。同時，整車簡約時尚，綠色環保，裝配簡便。多功能車乘坐舒適，操作輕便，時速最高可達32km/h，滿電量續駛里程最高可達70km。可廣泛應用於高爾夫球場、旅遊景區、住宅看房、主題公園、機場、車站以及社區街道等多種場所，是一種既方便實用、又綠色環保的代步工具。
電動自行車外觀與摩托車相似，無腳踏板功能，平時由電能提供電動搬運車動力，為使民眾可以使用安全的車輛，無須掛牌、駕照就可以上路。
歷久彌新，傳承經典。此系列的高爾夫球車不僅僅服務於高爾夫球場，更以不同的面貌進入到旅遊度假、休閒舒適的生活環境之中；從研發到製造依托雄厚的設計平台，不斷嘗試新型材料的運用，以減輕整車重量、降低運輸成本。電動高爾夫車地盤低，上下方便，轉彎半徑小，操縱靈活，並採用真空寬胎，複合式前懸架系統，減震性能優良，行駛平穩，駕乘舒適；後懸架採用鋼板彈簧減震採用高回彈、高承載板簧設計，整車載重性能優越，行駛中平穩顛簸受力小，乘坐舒適。
裝設有供人力踩踏的腳踏板，平時以人力踩踏前進為主，亦可轉換由電能提供動力，讓使用者在騎乘過程中能夠節省力氣。
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